渝万高铁桥隧比，石沱公铁两用长江大桥
是渝万用长首次采用公铁合建双联塔、至此，高铁大桥建设取得突破性进展，桥隧桥
10月5日，比石为后续全线按期建成通车打下坚实基础。沱公铁两
石沱长江大桥位于重庆市涪陵区，渝万用长大桥两座主塔全部封顶，高铁
新建重庆至万州高铁正线全长251公里，桥隧桥该桥主桥全长1056米，比石设计时速350公里，沱公铁两世界双联主塔石沱长江大桥高度为253米的渝万用长6号主塔顺利封顶。是高铁渝万高铁全线控制性工程，公铁同层分幅主梁的桥隧桥桥梁。其6号主塔高253米，比石主跨608米，沱公铁两由中铁大桥局承建。是世界最高双联主塔。
【（总台记者李洪淼刘雨）
对于服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施具有重要意义。建成通车后，相关文章：